בפנייה של עמותת שומרי הבית לגורמים ממשלתיים שונים עולה כי בשל אי-תפקוד מכשור טכני, קיים חשש לפליטות מזהמים גבוהות מהמתוכנן. במקביל, בפנייה נכתב כי בשל השלמת בנית אתר חגית לאכסון קונדנסט בעתות חירום רק בהמשך השנה, יוגבר השימוש במשאיות כביש להובלת הקונדנסט בחודשים הקרובים כתוצר של ייצור הגז.
בחודשים הקרובים השימוש במשאיות כביש להובלת עודפי קונדנסט, כתוצר לוואי של ייצור הגז, יוגבר משמעותית. כך עולה מפניית עמותת שומרי הבית לראש ענף איכות אוויר, יפעת בודנר וייץ, ולמנהל מחוז חיפה, שלמה כץ, במשרד להגנת הסביבה שהתקבלה במגזין לתוך הלילה בתחילת החודש. הפנייה הופנתה גם ליו"ר רשות רישוי גז במחוז חיפה איתמר בן דוד.
- מוזיאון ישראל לא לבד: המוזיאון הימי הלאומי העביר מוצגים למקום בטוח עקב המצב הביטחוני
- "בכך סיכן את ביטחון המדינה ופגע ביחסי החוץ ובאינטרסים כלכליים של מדינת ישראל"
- לאחר פסיקת בג"ץ בעתירת חוק הגיוס, התנועה לאיכות השלטון פנתה לשר הביטחון ולרמטכ"ל: גייסו באופן מידי את כלל תלמידי הישיבות החרדים
- למרות החשש המתגבר כי מערכות ההגנה האוויריות של ישראל יאותגרו במערכה בצפון, נכון לשעה זו אין שינוי בהנחיות האופרטיביות בדבר חומרים רעילים בנמל חיפה
- לרגע אחד, מאות שנים לאחר שנעלם, חזר הטרבושה לככב ככלי נשק בשדה הקרב בישראל
ע"פ הפנייה, בנייתו של אתר חגית שאמור לקלוט את החומר הרעיל קונדנסט בעתות חירום תושלם אך ורק בהמשך 2020. בכך יוגבר השימוש במשאיות כביש "להובלת עודפי הקונדנסט בחודשים הקרובים עם התחלת הפקת הגז מן המאגר". בד בבד, בפנייה נכתב כי הגיע לידי העמותה מידע שהמכשור שאמון על הפחתת הפליטות בעת מילוי מיכליות אכסון באתר חגית אינו פועל כשורה וכתוצאה מכך לא יוכל למלא את תפקידו נאמנה בעתיד הקרוב. "בנסיבות אלה, קיים חשש ממשי כי בעת מילוי המיכליות בקונדנסט ייפלטו לאוויר מזהמים בהיקף גדול וגבוה מזה שתוכנן" נכתב בפנייה.
"ההודעה לבורסה (של דלק-א"ו) מדברת על הסכם ייצוא קונדנסט דרך מתקני תש"ן למשך שנה שלמה, עם אופציות הארכה, כאשר הקונדנסט יגיע לאשקלון באמצעות מיכליות כביש במשך כל התקופה היות [כי] לא קיים צינור קונדנסט מלוויתן לאשקלון" אמר גורם בעמותת שומרי הבית למגזין לתוך הלילה, והוסיף: "במידה ובהגנ"ס (המשרד להגנת הסביבה- א"ו) אכן לא אישרו את המשך פרקטיקת מיכליות הכביש, הרי שההודעה של דלק לבורסה חסרה מידע חיוני ויתכן שהיא בבחינת הונאת שוק הון, היות שלא מצויין בה דבר לגבי אישורים רגולטוריים שההסכם עם ה'רוכשת' תלוי בהם".
"הרי ברור שהמשך הובלת קונדנסט באמצעות מיכליות כביש יהיה מחוייב באישורי הגנ"ס ואולי אישורים נוספים, אשר כרגע אינם קיימים" אמר הגורם. בד בבד, העמותה הגישה לפני מספר שבועות עתירה בנוגע להסכם הפשרה בין חברת חשמל לבין חברות שינוע הגז המצריות.
מהמשרד להגנת הסביבה נמסר כי "חברת נובל אנרג'י עמדה בחובתה והגישה תכנית תחזוקה למתקן לטיפול בפליטות. כמו-כן, מתקן הטיפול בפליטות מחמצן תרמי באתר חגית עובד כנדרש והוא מטפל בפליטות מניפוק קונדנסט למכליות כביש לתקופה של חודש ימים וזה עד שאיכות הקונדנסט תתאים לדרישות בתי הזיקוק בחיפה", והוסיפו: "באתר חגית יש תחנת ניטור שתוצאותיה מצביעות על ערכים נמוכים מאוד של בנזן".
"לאחר מכן, הקונדנסט יוזרם בצנרת סגורה עד לבתי זיקוק ולא יהיה ניפוק למכליות כביש. יש לציין, שמועד סיום העבודה על מכל אחסון הקונדנסט צפוי בחודש מארס 2020" נכתב בתגובת המשרד, והורחב כי "לאחר סיום בניית מכל הקונדנסט הוא ישמש כגיבוי במקרה של תקלה בצנרת המובילה קונדנסט לבתי זיקוק. במקרה של תקלה או שמכל הקונדנסט יתמלא (אם התקלה בצנרת מתמשכת מעבר ל-23 יום) רק אז יתחיל ניפוק הקונדנסט למכליות כביש".
"הזרמה של קונדנסט בצנרת לבתי זיקוק בהשוואה לשינוע באמצעות מכליות כביש, היא פעולה זולה ונכונה יותר מבחינה תהליכית" נקבע בהודעת המשרד להגנת הסביבה.
